Viajar en tren por Noruega

Pases de tren

Hoy vengo a hablaros de… los trenes noruegos o mejor dicho, de como moverse por esos lugares. Creo que es el país mejor preparado para los amnetes de los trenes. ¿Porqué? Vamos a verlo.

 

Los Ferrocarriles Nacionales Noruegos (NSB) tienen una excelente red de vías, desde Kristiansand al sur, hasta Bodø, por encima del Círculo Polar Ártico.

La red ferroviaria se extiende por más de 3.000 kilómetros a través de Noruega, con un total de 775 túneles y cerca de 3.000 puentes. Prácticamente todas las rutas de NSB recorren majestuosos y cambiantes paisajes que ofrecen al viajero un sin fin de impresionantes escenarios y vistas de una naturaleza virgen entre pueblos, montañas y fiordos.

La más famosa de estas líneas es la llamada Bergensbanen – Tren de Bergen, que atraviesa el país de este a oeste, cruzando por las montañas desde Oslo hasta Bergen pasando por la altiplanicie más extensa del norte de Europa, Hardangervidda.

Otras líneas espectaculares son: Dovrebanen – el Tren de Dovre, que va desde Oslo hasta Trondheim en el centro del país. Esta línea ofrece conexiones a otra línea llamada Raumabanen – el Tren de Rauma, línea que comunica Dombås con Åndalsnes, el pueblo alpino de los fiordos.
Viaja como Harry Potter

Se han rodado en Bjorli a lo largo del recorrido del Tren de Rauma algunas magníficas escenas de “Harry Potter y el Misterio del Príncipe”, la sexta entrega de la saga del famoso mago, Las imágenes fueron rodadas en el tren veterano perteneciente al Club Noruego del Ferrocarril.

Si prefieres viajar disfrutando de diferentes paisajes con una luz espectacular y la posibilidad de experimentar el sol de medianoche o las auroras boreales, no podrás dejar de viajar al norte en la línea llamada Nordlandsbanen – Tren de Nordland, que va desde Trondheim hasta Bodø.

Paquetes combinados

Los Paquetes Combinados son viajes de ida y vuelta que se hacen combinando tres medios de transporte: tren, autobús y barco. El paquete más popular y más reconocido es el llamado Norway in a nutshell®, un viaje fabuloso que transporta al viajero a través de los más espectaculares paisajes en Noruega incluyendo fiordos, montañas, cascadas y valles.
Ofertas y descuentos

Hay muchas ofertas especiales y descuentos que hacen los viajes en tren agradables y a precio razonable. En los trenes de NSB, el billete “Minipris” cuesta NOK 249, 299, 399 o 499 para un billete sencillo, cualquiera que sea la duración de su viaje, siempre que existan asientos Minipris todavía disponibles. La oferta está disponible para un número limitado de asientos en salidas regionales de Ferrocarriles Nacionales Noruegos (NSB). Los Billetes Minipris se pueden comprar en NSB internet site y en máquinas expendedoras de billetes. Los billetes deben ser comprados por lo menos un día antes de la fecha del viaje.

Merece la pena comprar los billetes de InterRail y Eurail si tienes pensado a viajar alrededor de Noruega.
Restricciones de fumar en Noruega, está prohibido fumar en los trenes nacionales y dentro de las estaciones de tren.

El tren del Aeropuerto de Oslo Gardermoen

Flytoget, el tren del Aeropuerto de Oslo Gardermoen es un tren de alta velocidad que lleva a los pasajeros desde y hacia el Aeropuerto de Oslo Gardermoen. Tarda 19 minutos desde el aeropuerto hasta la Estación Central de Oslo y sale cada 10 minutos.

En tren

Una extensa red ferroviaria conecta Noruega con los países escandinavos y con el resto de Europa. En Noruega los ferrocarriles están a cargo de Ferrocarriles Nacionales Noruegos (NSB).

Desde el continente europeo

Desde España hay trenes que llegan a Copenhague, de ahí la ruta a Noruega continúa vía Suecia. El trayecto más directo de Madrid a Oslo es de aproximadamente 40 horas vía Endaya, París, Colonia, Hamburgo, Copenhague y Malmö. La mayoría de los viajes en tren desde otros países del continente son nocturnos y en casi todos los trenes hay coches-cama. Existen varios tipos de pases de descuento para viajes en tren por Europa y Noruega. No todos los trenes ofrecen servicio de primera clase, pero la segunda clase es de alto estándar.

Desde Copenhague

Hay conexiones regulares en tren hacia la capital, Oslo, desde Copenhage varias veces a la semana. Puedes conseguir los billetes de tren por Noruega en Viajeros al tren.

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Tren Al Andalus

Trenes de lujo

 

Hoy quiero hablaros del tren Al Andalus. Es una joya ferroviaria que tenemos en España y yo creo que no le prestamos suficiente atención. En su interior se dan cita atenciones, decoración y gastronomía que nos transporta en el túnel del tiempo hasta el “glamour” de la Belle Époque. Recorrer Andalucía a bordo de este Palacio es una experiencia irrepetible, privilegio de evocaciones románticas, marcado con el sello de la elegancia y la distinción de los Trenes de Lujo de FEVE.

Cuando comienza el viaje, se inicia un recorrido por Andalucía con todos sus contrastes desde la perfecta representación del clima mediterráneo, la montaña y la costa atlántica andaluza, añadiendo además la cultura con la visita y el disfrute de complejos histórico – artísticos Patrimonio de la Humanidad, el arte ecuestre y flamenco, seña de identidad de la Comunidad Autónoma de Andalucía.
La tripulación del Tren Al-Andalus hará todo lo posible para que su experiencia sea agradable y placentera y se sienta como en su propia casa. A ello se dedica un excelente equipo de profesionales.

Para amantes de los trenes clásicos

El tren dispone de cuatro auténticas joyas ferroviarias: sus coches salón de los años 1928 y 1930, todos ellos son espacios llenos de encanto destinados al ocio y al placer de viajar. El Al-Andalus es el más amplio y espacioso tren turístico del mundo y sus salones ofrecen múltiples posibilidades, como degustar el desayuno buffet, un almuerzo o la cena a bordo de los coches restaurante, tomar una copa relajadamente en el coche bar, escuchar una actuación musical cada noche en el coche piano, manteniendo una animada conversación o simplemente contemplar el paisaje por sus amplios ventanales, relajadamente sentados en sus confortables sillones.

Todos los coches están debidamente climatizados y comunicados entre sí al igual que el resto del tren, y permanecerán abiertos las veinticuatro horas del día para su libre uso y disfrute. La tripulación estará atenta a cualquier cuestión que precise el viajero para que este pueda despreocuparse y disfrutar de un entorno de atractivo inigualable.

Aquí le presentamos los distintos itinerarios para la temporada 2013, con una novedad, ahora el tren tiene también una ruta adicional desde Zaragoza.

Itinerario 1

Desde Sevilla

Itinerario Al Andalus: (Sevilla – Córdoba – Granada – Cádiz – Jerez – Sevilla)

 

Día 1 (Domingo) SEVILLA – CÓRDOBA
Recepción de los viajeros a las 12:00 horas a pie de tren, en la Estación de Santa Justa en Sevilla. Bienvenida y acomodo a bordo.
Mientras nos acercamos con el tren a Córdoba, degustaremos una comida típica. Ya en Córdoba nuestro autocar nos acercará al Centro Histórico, Patrimonio de la Humanidad desde 1994, donde destacan los Reales Alcázares, La Mezquita/Catedral y la Judería. Tras la visita dispondremos de tiempo libre. Cena en un restaurante típico y noche a bordo del tren en la ciudad de Córdoba.

Día 2 (Lunes) CÓRDOBA – BAEZA – ÚBEDA – GRANADA
Mientras degustamos un suculento desayuno a bordo llegaremos a la estación de Linares-Baeza, desde donde nuestro autocar nos acercará a visitar el Museo del Aceite de oliva y el casco histórico de Baeza, declarado Patrimonio de la Humanidad por la Unesco y sede de la Universidad Internacional de Andalucía. Tras la visita dispondremos de un poco de tiempo libre antes de acercarnos a comer a Úbeda, Ciudad Monumental, también Patrimonio de la Humanidad desde 2003 y que visitaremos tras el almuerzo. Posteriormente dispondremos de tiempo libre antes de regresar al tren. Mientras cenamos a bordo del tren entre olivos, llegaremos a Granada donde pasaremos la noche.

Día 3 (Martes) GRANADA
Después del desayuno nos acercaremos a visitar La Alhambra y Los Jardines del Generalife, autenticas Maravillas del universo y patrimonio de la Humanidad desde 1984. Tras la visita dispondremos de tiempo libre en el interior de la Alhambra y almorzaremos.
Por la tarde visitaremos la ciudad a los pies de Sierra Nevada. Los barrios del Albaicín, Sacromonte y su Catedral, primera iglesia renacentista de España. Tras la visita dispondremos de tiempo libre antes de acercarnos a cenar a un típico restaurante, disfrutando también de un bonito espectáculo de flamenco. Noche a bordo del tren en Granada.

Día 4 (Miércoles) GRANADA – RONDA – CÁDIZ – JEREZ
Mientras desayunamos a bordo del tren y contemplando la Magnífica Serranía, llegamos a Ronda. Visitaremos esta increíble ciudad colgada de la cornisa del tajo y unida por el puente que la salva. Cuna del toreo y con una historia que se remonta a la época Romana. Tras la visita dispondremos de tiempo libre antes de comer en esta ciudad cuyas vistas son únicas.
Tras el almuerzo con el tren llegaremos a Cádiz, ciudad al borde del mar en la Bahía del mismo nombre. Probablemente la ciudad más antigua de Europa que conserva un importante patrimonio histórico. Visita y cena en un típico restaurante. Noche en Cádiz.Tras la cena, vuelta al tren para dirigirnos hacia Jerez de la Frontera, adonde llegaremos a primera hora de la madrugada para hacer noche.

Día 5 (Jueves) JEREZ – SANLÚCAR – JEREZ
Mientras desayunamos, llegaremos a Jerez, cuna del vino del mismo nombre “Sherry” y de las más arraigadas tradiciones andaluzas. Visitaremos una de las más importantes bodegas de vinos donde nos explicaran los procesos de elaboración, tipos, catas, etc. Tras ésta didáctica visita nos acercaremos a la Real Escuela Andaluza de Arte Ecuestre, donde disfrutaremos con el espectáculo “Como bailan los caballos andaluces”. Tras el espectáculo y la visita de la escuela, nos acercaremos a la vecina localidad de Sanlucar de Barrameda en el estuario del río Guadalquivir y frente al parque de Doñana, la mayor reserva ecológica de Europa, espacio protegido y Patrimonio de la Humanidad desde 1994. Tras la comida y navegando en barco por el Guadalquivir podremos contemplar esta maravilla de la naturaleza. Por la tarde regresaremos al tren que nos espera en Jerez, donde disfrutaremos de un poco de tiempo libre antes de cenar en un típico restaurante. Tras la cena tendremos una especial fiesta fin de viaje. Noche a bordo en Jerez.

Día 6 (Viernes) JEREZ – SEVILLA
Mientras desayunamos, el tren Al Andalus llegara a su destino final, Sevilla, donde su patrimonio histórico y cultural la convierten en la mayor receptora de turismo. Realizaremos una visita de ésta ciudad, donde destacan su Giralda, La Catedral, El Alcázar, el Archivo de Indias y la Torre del Oro. Todos ellos Monumentos Patrimonio de la Humanidad. Una vez finalizada la visita a última hora de la mañana regresaremos a la estación de Santa Justa donde la tripulación del tren nos estará esperando y podremos retirar nuestros equipajes. Fin de viaje.

 

Otros Itinerarios
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Si una imagen vale más que mil palabras, aquí puede ver un vídeo sobre el tren Al Andalus que hará que tenga una idea más exacta del viaje.

  El tren Al Andalus dispone de cuatro auténticas joyas ferroviarias: sus coches salón de los años 1928 y 1930.Todos ellos son espaciosos y llenos de encanto, destinados al ocio y al placer de viajar.

El Al Andalus es el más amplio de los trenes de lujo de FEVE, y sus salones ofrecen múltiples posibilidades, como son degustar el buffet desayuno, un almuerzo o la cena a bordo de los coches restaurante, tomar una copa relajadamente en el coche bar, escuchar una actuación musical en el coche piano, manteniendo una animada conversación o simplemente contemplar el paisaje por sus amplios ventanales, relajadamente sentados en sus confortables sillones.

 

Alojamiento
El tren Al Andalus dispone de un espacio diseñado especialmente para el descanso y la intimidad, sus cabinas. Su exquisita y selecta decoración le envolverá en una atmósfera que le permitirá una estancia muy especial. Durante las noches el tren permanecerá estacionado para poder descansar con toda comodidad.
El tren consta de siete coches-suite, recientemente remodelados, cinco de ellos construidos en Francia en 1929. Coches que utilizaba la Monarquía británica para sus desplazamientos vacacionales desde Calais hasta la Costa Azul. Su decoración Belle Époque ha quedado enriquecida con nuevos añadidos en sus modificaciones más recientes, con todos los avances técnicos de última generación.
La capacidad máxima del tren es de 64 personas distribuidas en 32 suites de dos tipos:
Suite estándar: Dispone de dos camas bajas individuales, con caja fuerte, minibar, armario ropero y un amplio cuarto de baño independiente. Están disponibles 12 suites con estas características.
Suite superior: Dispone de cama matrimonial de 150 x 200 cm, minibar, caja fuerte, armario ropero y un cuarto de baño completo. Con estas características se dispone de 20 suites.

El precio incluye:
-Estancia de 6 días/5noches a bordo del tren Al Andalus.
-Los 5 desayunos, los 5 almuerzos y las 5 cenas tanto a bordo como en restaurantes (vinos de primera calidad y bebidas, café e infusiones y licores incluidos).
-Azafata acompañante a lo largo de todo el recorrido del tren.
-Guías locales durante todas las excursiones.
-Autocar privado para los traslados y visitas indicado.
-vigilancia permanente.
-actuaciones musicales.
-Todas las visitas con los traslados y entradas incluidas.
-Una excepcional tripulación a su servicio.

 

 Puedes obtener más información en Viajeros al tren:

http://viajerosaltren.com/157-al-andalus.html

Viajar en plan mochilero por Canadá

¿Viajero o turista?

Hoy vengo a hablaros de Canadá, y dejarme que por momentos me ponga poético, pero es que el país lo merece. No he tenido tiempo de construir el texto de manera más coherente, así que he tenido que “tirar de literatura creativa” y escribir a modo de frases que son disparos, no siempre voy a  escribir de lujo ; )  Vamos allá.

Viajar a través de Canadá cómodamente, descubrir en tren unas vacaciones increíbles con excursiones a las Montañas Rocosas canadienses, una escapada a las Cataratas del Niágara en Toronto, sí es posible… pero nada mejor que en tren.

 

¿Por qué??

Pues… vivir la experiencia de descubrir la grandeza de Canadá en tren desde el Océano Pacífico hasta los Grandes Lagos es algo que no olvidas. Hacerlo en tren es gozar de buenos ritmos del viaje, transportarse por vías que permitieron que esta nación creciera hacia el oeste hace más de 125 años. Los canadiensesn, sabedores de que el viaje es para mirar por la ventanilla han dispuesto un tren con una cúpula acristalada, el coche Skyline, que cuenta con unas vistas de 360 ​​grados, imperdible ver el un amanecer sobre las Montañas Rocosas o una puesta de sol en las pradera.
Durante el camino, tomar una copa, socializar y intercambiar historias con otros viajeros mientras atraviesas lagos glaciares, bosques vírgenes y cañones pronunciados.
Para los románticos: Admirar tonos dorados y azules de trigo y lino en campos de la pradera que parece extenderse infinitamente hacia el horizonte. Notar la reflexión de los bosques boreales en la superficie de los Grandes Lagos.

¿Que no te lo crees? ¿Quieres ver más sobre el país? Más vale un vídeo que mil palabras.

Y que más deciros, es muy fácil moverse por el país, muy civilizado, se puede comparar a Nueva Zelanda.

Puedes conseguir los billetes de tren en Viarail, la empresa ferroviaria canadiense.
Si nos dices el día, la hora y el trayecto nosotros te enviamos el billete.

Además dispones del pase Canrailpass con el que recorrer en un único billete de tren el país, ahorrando dinero, dado que sale más rentable que comprar billetes sencillos.

Para adquirir los billetes:

En este enlace de Viarail podrás ver trayectos, horarios, fechas, tarifas, etc

 

Recorrer Australia en tren

Pases de tren

Australia es un país inmenso. La mejor manera de aproximarse es en coche, pero puedes quedarte sin gasolina en el desierto… Así que si voy prefiero hacerlo en tren que además es una forma de viajar ahorrando dinero con los diferentes tipos de bonos que podrás reservar.

Viajar en tren por Australia, mejor que en coche, a la vista está.

Estos son los bonos:

Ausrail Pass

Este pase te permite viajar en todos los servicios de larga distancia, en cualquier dirección, tan a menudo como quieras durante un periodo de tres o seis meses. El AusRAIL Pass te permite explorar todos los rincones de Australia – de Perth, en el oeste, hasta Darwin, en el extremo superior y toda la costa este de Cairns, el norte de Queensland, Melbourne, en el sur… También incluye servicios en autobús de conexión de la compañía CountryLink en Nueva Gales del Sur y de conexión de los servicios de autocares Traveltrain en Queensland.

 

Rail Explorer Pass

Con este bono podrás subirte a los trenes The Ghan, Indian Pacific y The Overland en cualquier dirección tan a menudo como quieras durante un periodo de tres o seis meses a partir del primer día de viaje. Los destinos accesibles con el Explorer Pass Rail incluyen Perth, Kalgoorlie, Adelaide, Broken Hill, Sydney, Melbourne, Alice Springs (puerta de entrada a Uluru / Ayers Rock) y Darwin a través de Katherine. Titulares de pases tienen hasta seis mese desde la fecha de compra para comenzar viaje.

The East Coast Discovery Pass

The East Coast Discovery Pass te permite realizar viajes ilimitados en una dirección, con un pase de seis meses.

Beneficios The East Coast Discovery Pass

– Puedes viajar viajar por un período de seis meses.

– Escalas ilimitadas en la dirección que se elija al iniciar la ruta (es decir, hacia el norte o sur) en clase turista / económica.

– Permite utilzar las conexiones de autobús costeras que unen la línea principal de la costa este ferrocarril con Edén, Forster, Port Maccquarie, Yamba, Byron Bay, Surfers Paradise, Costa de Fraser, el Whitsundays y Yeppoon.

 El tren de la foto se llama The Ghan.

Puedes conseguir el billete de tren en la agencia de los trenes que ya conoces porque soy fan.

Siempre viajo en tren

¿Viajero o turista?

Viajeros al tren.  En tren. Desde que tengo uso de razón me encantan los trenes. He viajado por tres continentes y me falta el resto por hacer, que tarde o temprano serán recorridos.   Mirar por la ventanilla es lo mismo que mirar la vida. El paisaje cambia; a veces es oscuro, nublado y en otras sale el sol con toda su claridad. En las paradas de las estaciones se suben viajeros con los que entablas relación y  de repente se van, descienden, a veces avisando y otras no.  En el tren también se come, se bebe, se va al servicio y uno se hace mayor. Vamos por la misma senda todo el rato. Por eso me gustan los trenes.   Creo que fue mi abuelo el que me inculcó esta afición, y del que heredé la paciencia. Con sus pinzas y sus maquetas de trenes en miniatura, allí estaba en el garaje de su casa de madera, construyendo sus sueños y aventuras. El no pudo viajar por que mi abuela no podía andar y ambos no tenían dinero, aunque creo que no era razón para no hacerlo. Supongo mi abuelo pensaba que viajando se perdía el encanto de lo soñado. Que una vez que llegabas al destino la desilusión recorría la vista y derrumbaba como un castillo de naipes lo que uno había soñado intensamente antes de la partida. Por eso prefería construir aquellos parajes en miniatura, aquellas aldeas medievales por dónde pasaban sus trenes de juguete.   Discutí mucho con él. Y me he empeñado en no darle la razón y creer que el mundo es maravilloso y quedan muchas cosas por descubrir. Tengo sus maquetas guardadas, junto a las fotos de mis viajes.    Ahora disfruto viajando y en este foro iré contando mis pequeños trucos para ahorrar en los viajes pasados. Como quiero dar información aparte de dar rienda suelta a mis impresiones más intimas aquí os dejo la primera huella viajera.  Al fin tenemos la primera agencia de viajes en tren en español o castellano “Viajeros al tren”. En ella puedes encontrar un montón de información, planos, redes, pases o bonos y por supuesto reservar billetes de tren por muchos países.

También tienen los prohibitivos viajes en tren de lujo, pero para viajar solo hace falta espíritu. Es de agradecer lo que hacen esta gente y os invito a que recorráis su web, aparte también tienen una red dónde informarse, como un foro. Es es el enlace: , o este http://viajerosaltren.com/